Fjällräven, szwedzka marka odzieży i sprzętu outdoorowego, łączy dziesięciolecia doświadczenia w tworzeniu trwałego i funkcjonalnego sprzętu trekkingowego z wieloletnią miłością do jazdy na rowerze i przygody, aby wprowadzić na rynek kolekcję Hoja – sprzęt rowerowy zaprojektowany z myślą o czasie spędzonym na rowerze i poza nim.
Hoja to szwedzkie określenie oznaczające jazdę na rowerze dla samej przyjemności i doskonale oddaje podejście Fjällräven do tej aktywności w tej kolekcji. Oferując alternatywę dla wyczynowego charakteru kolarstwa szosowego lub ekstremalnego kolarstwa górskiego, Hoja odzwierciedla podejście Fjällräven do spędzania czasu na łonie natury. Hoja nie polega na podbijaniu świata, ale na przyjmowaniu go, pozwalając ci jechać dalej i dłużej dzięki sprzętowi zaprojektowanemu z myślą o przygodach na całe życie.
Ta premiera jest zaproszeniem dla rowerzystów z różnych środowisk, zarówno tych początkujących, jak i doświadczonych, szukających nowych przygód, aby odkryli wszechstronność nowej serii rowerowej Fjällräven i radość z jazdy na rowerze dla samej przyjemności.
Wracamy na siodełko
Kolarstwo historycznie, zarówno jako sport wyczynowy, jak i hobby dla entuzjastów, zasadniczo podzieliło się na dwie odrębne kategorie – kolarstwo szosowe i kolarstwo górskie. Przez lata branża rowerowa koncentrowała się na tych dwóch skrajnych końcach skali. Jednak w ostatniej dekadzie nastąpiła dramatyczna zmiana popytu ze strony rowerzystów, którzy szukają nowych sposobów na czerpanie radości z jazdy na dwóch kółkach. Pojawienie się tego „środka” przyciągnęło kolarzy szosowych, którzy szukają sposobów, aby wyjechać dalej na łono natury i zostawić asfalt za sobą, a także rowerzystów górskich poszukujących dłuższych przygód i nowych doświadczeń.
Ta nowa kategoria jazdy zrodziła wiele nazw w branży, a terminy takie jak kolarstwo szutrowe, kolarstwo przygodowe, turystyka, bikepacking, rowery terenowe i inne zyskują popularność wśród rowerzystów na całym świecie. Szwecja jest usiana ponad 300 000 kilometrów szutrowych dróg, które tylko czekają, aby po nich jeździć, a ta rozwijająca się kategoria kolarstwa stworzyła okazję dla serii Hoja, aby sprostać wymaganiom funkcjonalnej, trwałej i wszechstronnej odzieży i sprzętu, które sprawdzają się zarówno na rowerze, jak i poza nim. I są zaprojektowane tak, aby wytrzymać tak długo, jak sprzęt trekkingowy, z którego marka jest najbardziej znana. Sprzęt, który pozwala rowerzystom skupić się na radości i wolności, jaką oferuje jazda na rowerze.
Możliwość adaptacji i wszechstronność leżą u podstaw kolekcji Hoja. Głównym przesłaniem Fjällräven od lat jest to, aby konsumenci kupowali funkcjonalny i trwały sprzęt, który przetrwa pokolenia. To dobra wiadomość dla środowiska, ponieważ tworzy mniej odpadów i zużywa mniej zasobów, a także dla konsumentów, którzy inwestują w wysokiej jakości sprzęt, który kochają i o który dbają. Filozofia ta obejmuje również serię Hoja, w której wyzwaniem było stworzenie jak najbardziej wszechstronnego sprzętu rowerowego – elementów odzieży, które sprawdzą się zarówno podczas weekendowego wypadu z przyjaciółmi, wielodniowej przygody z bikepackingiem w dziczy, jak i dojazdów do pracy w centrum miasta. A kiedy wybierasz się na wielodniową lub tygodniową przygodę z ograniczoną ilością miejsca na sprzęt, musisz mieć pewność, że obejmuje on każdą ewentualność i nie zawiedzie Cię w terenie.
Owocem ponad sześciu dekad tworzenia sprzętu outdoorowego i ekspedycyjnego jest wprowadzenie na rynek serii Hoja, wyselekcjonowanej kolekcji sprzętu rowerowego, w tym szortów, spodni, kamizelek i kurtek rowerowych, a także serii innowacyjnych akcesoriów rowerowych, takich jak torby na ramę i na kierownicę. Kolekcja Hoja jest kontynuacją osiągnięć dokonanych podczas dotychczasowej współpracy Fjällräven z kalifornijskimi ekspertami rowerowymi ze Specialized i odzwierciedla zaangażowanie szwedzkiej firmy w ciągłą ewolucję i udoskonalanie swoich produktów.
Słowo od Dyrektora Kreatywnego – Hernika Andersona:
Jeździmy na rowerach przez całe życie. Tak to działa, gdy jest się Szwedem. Ale we Fjällräven nie uważaliśmy się za ekspertów rowerowych przed nawiązaniem współpracy ze Specialized. Tak więc, podczas intensywnego okresu wzmożonej pracy w czasie pandemii, zagłębiliśmy się we wszystko, co związane z jazdą na rowerze. Nauczyliśmy się tak wiele od rowerzystów i nowych partnerów, spędzając dużo czasu na pracach badawczo-rozwojowych nad prototypowaniem i doskonaleniem sprzętu rowerowego. Nasz warsztat w Vinkelladan (The Angle Barn) w Sztokholmie, gdzie możemy rozwijać produkty, pozwolił nam na bezpośrednie przeniesienie naszego doświadczenia z zakresu tworzenia funkcjonalnych i wytrzymałych produktów trekkingowych do świata kolarstwa.
Byliśmy w stanie wykorzystać naszą rozległą wiedzę z zakresu tworzenia światowej klasy sprzętu outdoorowego, wkraczając na poważnie w świat sprzętu rowerowego. Połączenie dotychczasowej wiedzy z nowym entuzjazmem otworzyło drogę do stworzenia wyjątkowych produktów – przepełnionych DNA Fjällräven – które naszym zdaniem rowerzyści pokochają przez wiele kilometrów jazdy na rowerze. Hoja to dla nas długoterminowe zobowiązanie. Jesteśmy nastawieni na długą jazdę.
Sprzęt do używania, kiedy chcesz
Odzież Hoja jest tak samo funkcjonalna, trwała i ponadczasowa jak reszta oferty Fjällräven i jest przejawem szwedzkiego pragmatyzmu w projektowaniu sprzętu, który sprawdza się równie dobrze na rowerze, jak i poza nim. Spakuj więc mniej i nie stresuj się niezręcznymi postojami w kawiarni ubrany w lycrę.
Hoja Rain Fox Poncho
Na te dni w siodełku, kiedy doświadczasz wszystkich czterech pór roku, Rain Fox Poncho można szybko zarzucić na kask i dopasować, aby zapewnić ochronę w kilka sekund. Więcej otworów wentylacyjnych niż na ulicach Nowego Jorku pozwala na schłodzenie się, gdy już się rozgrzejesz.
Hoja Adventure Vest
Wszechstronna, praktyczna kamizelka, która może pełnić alternatywę dla torby podsiodłowej i pomieścić niezbędne rzeczy, gdy akurat nie jedziesz na rowerze. Wytrzymała i elastyczna dzięki woskowi Fjällräven Greenland i dopasowaniu zoptymalizowanemu do jazdy na rowerze.
Hoja Rider’s Wind Jacket
Wszechstronna, praktyczna kamizelka, która może pełnić alternatywę dla torby podsiodłowej i pomieścić niezbędne rzeczy, gdy akurat nie jedziesz na rowerze. Wytrzymała i elastyczna dzięki woskowi Fjällräven Greenland i dopasowaniu zoptymalizowanemu do jazdy na rowerze.
Hoja Field Suit
Kombinezon dla dorosłych. Którzy lubią jazdę na rowerze. I chcą mieć wiele praktycznych kieszeni na sprzęt. Kombinezon Hoja Field Suit jest przeznaczony dla rowerzystów, którzy cenią sobie swobodę ruchów, jaką zapewniają elastyczne tkaniny. Chroni tułów przed wiatrem na zjazdach, a kieszenie i główny zamek można szybko rozpiąć, aby zwiększyć wentylację.
Hoja Wool T-shirt
Lekka koszulka stworzona do jazdy na rowerze z nieco dłuższymi rękawami dla ochrony przed słońcem oraz obniżonym tyłem. Z przodu dumnie widnieje logo Hoja, a połączenie wełny merino zapewniającej kontrolę zapachu i wilgoci oraz poliestru zapewniającego trwałość gwarantuje, że będziesz ją nosić dzień po dniu.
Hoja Hybrid Trousers i Hoja Hybrid Shorts
Spodnie i szorty do wszelkich aktywności powinny zapewniać swobodę ruchów. Zoptymalizowane do jazdy na rowerze dzięki krojowi umożliwiającemu noszenie spodenek z wkładką żelową i obszyciom, które można wywinąć, aby odsłonić odblaskowe detale podczas jazdy po zmroku.
Hoja Cap
Miękka i łatwa do spakowania czapka z materiału G-1000 Lite. Idealnie pasuje pod kask rowerowy, chroni przed promieniami słonecznymi, odprowadza pot i poprawia widoczność dzięki odblaskom.
Bagaż doświadczeń
Wieloletnie doświadczenie w trekkingu pozwoliło marce Fjällräven wypracować materiałowe i techniczne know-how, które pozwala spakować sprzęt niezbędny do spędzenia życia na łonie natury.
Hoja Top Tube Bag, Handlebar Pocket, Frame Bag oraz Seatbag
Kolekcja klasycznych toreb rowerowych w stylu Fjällräven. Wszystkie te modele są wykonane ze sprawdzonego w terenie, wytrzymałego materiału Vinylon F i mają poliamidowe podszewki o odporności 10 000 mm słupa wody, aby chronić sprzęt przed ulewnym deszczem i śniegiem. Torby te wykorzystują paski na rzepy do mocowania do ramy, umożliwiając jednocześnie szybkie i łatwe zdejmowanie w celu czyszczenia lub przechowywania roweru.
Hoja Snack Bag
Możliwość podjadania bez wyrzutów sumienia przez cały dzień to powód, dla którego wielu z nas jeździ na rowerze. Nowa torba Hoja Snack Bag od Fjällräven ma możliwość mocowana jest do każdej kierownicy, zapewniając łatwy dostęp do batonów energetycznych, orzechów lub szwedzkich bułeczek cynamonowych. Służy nawet jako dodatkowy uchwyt na butelkę i można ją zamknąć jedną ręką.
Hoja Seatbag Harness
Prawdziwie wielofunkcyjne, łatwe w adaptacji rozwiązanie do przewożenia sprzętu podczas różnorodnych wypadów. Nowy uchwyt Seatbag Harness może pomieścić różnej wielkości torby lub inny sprzęt dzięki elastycznej, a jednocześnie niezwykle bezpiecznej i stabilnej konstrukcji, która pasuje do niemal każdego wspornika siodełka.
Hoja Seatbag Drybag
Te wodoodporne torby sprawiają, że odzież i sprzęt biwakowy pozostaną suche i idealnie pasują do nowego uchwytu Hoja Seatbag Harness. Rolowane zamknięcia i zawory uwalniające powietrze pozwalają rowerzystom maksymalnie skompresować swój sprzęt.
Hoja Expandable Hip Pack
Torba biodrowa do przenoszenia niezbędnych rzeczy, który można przekształcić w pełnowymiarowy plecak. Wypełnij go artykułami spożywczymi lub załaduj sprzętem do spania na wiele dni przygód na rowerze. Posiada kieszenie na bidony o pojemności 700 ml, a także komorę na bukłak. To naprawdę jeden plecak, który rządzi wszystkimi.
Słowo od Erika Blomberga, szefa działu innowacji w Fjällräven:
Erik, byłeś zaangażowany w kolekcje Hoja od samego początku, a także byłeś częścią zespołu, który rozwijał współpracę ze Specialized. Co było największym wyzwaniem przy opracowywaniu tej nowej serii?
Powiedziałbym, że największym wyzwaniem był chyba uchwyt Hoja Seatbag Harness. Jest to zupełnie nowy produkt, co w pewnym sensie daje projektantowi dużą swobodę. Jednak wiąże się to również z wyzwaniem polegającym na tym, że nie mamy zbyt wielu rozwiązań, na których moglibyśmy budować nasze pomysły, więc w tym przypadku musieliśmy skorzystać z naszego doświadczenia z plecakami trekkingowymi. Przez ponad 60 lat pracowaliśmy nad tym, jak utrzymać bagaż stabilnie podczas poruszania się i zastanawialiśmy się, jak można zaprojektować paski, które ściśle i bezpiecznie się blokują, ale można je łatwo poluzować, gdy chcesz coś wyregulować lub uzyskać dostęp do sprzętu. Jak widać na tych zdjęciach, przeszliśmy przez wiele prototypów, które wyprodukowaliśmy i przetestowaliśmy tutaj w Sztokholmie, zanim byliśmy zadowoleni z produktu końcowego.
